超音速推进号(Thrust SSC,SSC是「超音速车」SuperSonic Car的缩写)是一辆由英国人设计制造,使用两具战斗机用涡...
相比之前辈“推进号”,“美洲之鹰”更有优势,它全长17米,宽2米,重量12吨,比“推进号”更小、更轻,而且它同样...
超音速推进号(Thrust SSC)是一辆由英国人设计制造,使用两具战斗机用涡扇引擎(Turbofan Engine)为动力,专门用...
然而,Thrust SSC的首次实车测试并不顺利。1996年9月23日,车在法恩堡机场以73%的推力进行测试时,由于煞车性能过于强劲导致前轮锁死和爆胎,车辆瘫痪在跑道交叉点...
在两次测试期间Thrust SSC号与它的工作小组有一个小时整的时间可以进行重新整备、调校与掉头的工作,在这样的规则下...
为了习惯超音速车独特的后轮转向设计,格林曾在英国本土利用一辆加长轴距与改为后轮转向的奇怪旧型奥斯丁Mini改装车...
Thrust SSC计划的发起人理察·诺伯(Richard Noble)是个在1970到1980年代间,就已非常活耀于陆地极速纪录挑战界的...
超音速推进号快!超音速推进号速度超过音速,时速超过1227.99公里/小时,超过了音速以及大部分民航客机。布加迪限速不超过500km/h,慢如蜗牛。
341米左右
超级汽车猎犬号,比推进号每小时快600码
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